Fiche voiture

Nous vous présentons la FORD type MODEL A. Fabriqué FORDpar en Etats-Unis dans les anneés 1920-1930.

FORD MODEL A 1928


Après plus de dix-huit années de production, la Ford T, cette "araignée" qui a motorisée l'Amérique est visiblement à bout de souffle. Sa carrosserie date sérieusement, elle n'a toujours pas de freins à l'avant et sa boîte ne comporte que deux rapports. Pourtant, Henry Ford soutiendra jus qu'au bout l'œuvre de sa vie... jusqu'à ce que la clientèle commence à bouder et que le déficit de la firme se creuse. Classique mais moderne On met alors en chantier une voiture qui, bien que très classique, paraît beaucoup plus moderne : le Model A. Sa carrosserie est élégante même si elle conserve en partie la garde au sol importante du Model T. Et sur le plan commercial, elle n'a rien à envier à son aînée puisque, pour les seuls États-Unis, cinq millions d'exemplaires sont produits en quatre ans. La dernière des 4 cylindres Après une courte carrière, le Model A s'efface pourtant en 1932 au profit de la toute nouvelle Ford VS. La mode a changé et les Américains veulent désormais des multicylindres. La robuste Ford A apparaît alors comme le modèle de la transition entre la rusticité des pionniers et la motorisation généralisée. Ce sera également la dernière des 4 cylindres produites en grande série aux États-Unis

Moteur: 4 cylindres en ligne; cylindrée, 3 2S5 cm3 ; soupapes latérales; puissance réelle, 40 ch à 2 200 tr/mn; 1 carburateur à gravité. Transmission: classique, aux roues arrière; boîte de vitesses, à 3 rapports non synchronisés. Dimensions: longueur, 4,37 m ; largeur, 1,71 m ; poids à vide, 1120 kg. Performance: vitesse maximale, 95 km/ho
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