aliard
J2X 1951
La voiture de sport avait complètement disparu de l'industrie automobile
américaine au lendemain de la guerre. Les constructeurs européens ne furent pas longs à s'en apercevoir et on assista dans les
années cinquante à une véritable ruée sur le marché américain de tous les constructeurs d'Europe d'automobiles à hautes performances.
Il y avait des spécialistes déjà accrédités, comme
Jaguar ou MG, Porsche ou Ferrari, mais aussi de simples artisans, comme Sidney Allard, de Clapham, en Angleterre. Allard avait créé saJ2 en 1949 autour du VS Ford avec des résultats médiocres. Ille remplaça par le nouveau V8 Cadillac de 5,4 litres à soupapes en tête, et comme c'était un excellent moteur, moderne, léger et puissant, les résultats sur ce léger châssis furent spectaculaires.
L'importation du moteur américain étant interdite en Angleterre, Allard décida d'exporter tout simplement sa voiture sans moteur, en laissant le client le soin de la compléter.
Ainsi naquit la J2X qui remporta un certain succès aux États-Unis au début des années cinquante, jusqu'à ce que Jaguar, Porsche ou Ferrari établissent leur supériorité.
Mais l'Allard J2X aura une descendante, qui sera l'AC Cobra.
Fiche
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