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 Fiche
voiture
Nous vous présentons la JAGUAR type TIPE C. Fabriqué JAGUARpar
en grande-bretagne dans les anneés 1950-1960.
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JAGUAR TIPE C 1951
Le nom exact de la j aguar Type C est "XK 120 C", le "C" signifiant compétition. La voiture de course a cependant peu de points communs avec la célèbre voiture de sport: exactement le moteur et la suspension avant. Le reste: châssis, carrosserie, direction, suspension arrière est propre à la voiture de course (mais sa direction à crémaillère se retrouvera bientôt sur les jaguar de tourisme).
Construite pour le Mans
La jaguar C était construite en vue d'un objectif
bien précis: la victoire aux 24 Heures du Mans. Elle toucha son but à deux reprises: en 1951 et 1953. En 1951, elle vint à bout des Talbot et des Ferrari pour terminer à une moyenne record: plus de 150 km/ho En 1952, des modifications malheureuses de la carrosserie les arrêtèrent au bout de deux heures de course. En 1953, la "c" retrouva sa carrosserie originale et termina en tête après une lutte épique avec les Ferrari, grâce à une arme secrète: le frein à disque.
Aussi docile qu'efficace
l'usine inscrivit alors tout simplement la "c" à son catalogue, à un prix défiant toute concur
rence : à peine deux mille livres sterling. De nombreux amateurs purent alors constater que la jaguar victorieuse du Mans était aussi une routière docile et civilisée. La "C" fut construite au total en cinquante-quatre exemplaires, malgré la "D", malgré la "E", de nombreux spécialistes la considèrent comme le veritable chef-d'œuvre de
jaguar.
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Moteur: 6 cylindres; cylindrée, 3 44
2 cm3 ; 2 arbres à cames en tête; puissance, 220 ch à 6 000 tr/mn.
Transmission: roues arrière motrices; boîte de vitesses à 4 rapports.
Dimensions: longueur, 3,98 m ; largeur, 1,63 m ; empattement, 2,44 m ; poids, 1 020 kg.
Performance
: vitesse de pointe, 230 km/ho
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